月別アーカイブ: 2025年1月

大人気ユーチューバー、Fischer’sのメンバー　マサイさんが、R1TITANマフラーと、タワーバーを購入してくれました。

取付の様子や、感想をYouTubeにアップして頂いていましたので、皆さま是非ご覧ください！

 

 

無茶苦茶軽いという、感想、ありがたいです！

「車に興味を持ってくれる人が増えるといいね！」というコメントも、とても嬉しいです！

タワーバ―のレーザー印字も喜んでいただけたようで、弊社としても感激です。

マサイさん、イエローハット練馬貫井店様、ご担当　サイトウ様、ありがとうございました！

 

新年あけましておめでとうございます。

R1TITAN商品を皆様にご愛顧頂けますよう社員一丸となって努力致しますので、本年も宜しくお願い致します。

昨年から、前期型が大分購入しやすくなったZ34の、「こんなパッケージどうですか？」というご提案として筑波やSUGOを走らせています。R1TITAN F/Rバンパー+R1TITANフルチタンエキゾーストシステムです。

GSで走行している理由は、052で走ってもGSタイムと混同されるので、だったらGSがいいでしょ、というだけです。ウォーマー無しの中古GSと052のタイム差は、筑波で0.3～0.5秒、SUGOで1秒が目安でした。12DTYPEAは、ウォーマー無しのGSと同等か少し速いくらいです。ただし、使用が物凄く難しいです。

このGTウィングは弊社で販売していますが、とにかく海外のお客様に喜んでいただけるのと、笑ってもらえるのでこのサイズです。そしてここまで後方かつ下げてマウントすると最高速がほぼ落ちない事が判明しました。

FL5は、第2弾の「R1TITANタワーバー」こちらは新形状で、1月末の発表予定です。

マフラーも引き続き大人気で本当に嬉しいですが、今年はもう一つ新形状のマフラーも製作予定です。レーシングブラックパッケージを2台めのデモカーとして予約していますので更に色々なテストが可能になります。

1台目デモカーは、ボンネットと一緒にスポイラーも製作していて、もう少し時間が掛かりそうですが、今年はたくさん出荷できそうです。

 

G80/G82は、マフラーが完成したので、次はサーキットに行ってみようと思います。

タイヤサイズの選択が難しいのと、良いブレーキキットがまだ見つけられていなくて（高価すぎでビビっています）取りあえずはパッド交換のみで走ってみます。

 

S2000は今年時間が無くて出来ませんでしたが、新たなパーツを開発します。

 

最後に、57秒266をどうしても出したいが為に作っているz33、あとコンピューターとインジェクターだけというところまで進んでいて、今年中には57秒台に入れたい車です。

こちらは、z33スーパーレジェーラ＋GTウィングの組み合わせです。

 

CCS-Rは295/35R18を履くために現在オーバーフェンダー装着中。

 

 

こんな感じのRTITAN事業部ですが、本年も宜しくお願い致します！