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FD2用のR1TITANのお問い合わせを最近多く頂いております。
FD2に搭載されているK20Aは、DC5から圧縮比も0.2上げて11.7となり、リッター当たり出力が112.5馬力とNAとしては驚異的なパワーを出しています。
合わせて、1~3速はローレシオのギア比なので、音量も大きくなる傾向になります。
またエキマニを変更したりスポーツキャタライザーに交換することによって更に音量が大きくなる傾向になっています。
R1TITANでは、少しでも音量を下げるために大容量のオーバルサブサイレンサーをオフセットして採用しています。
メインサイレンサーは砲弾サイレンサーを採用しております。
それでも、もっと音量を下げたいとご希望のユーザー様が多くいらっしゃれば、メインサイレンサーも純正と同じオーバルサイレンサーを採用したモデルも制作しなければと考えております。
FK8、FL5とターボのシビックタイプRが販売されても、全く色褪せないどころか、存在感を増しているFD2、素敵な車ですね。